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5.故障现象:踏板位置很低;再踏位置不能升高

来源:Sfnews日期:2020-09-05 02:22 浏览:

3.故障现象:一连踩制动踏板回位升高制动效果有改善。

判断原因:漏油。

7.故障现象:制动跑偏。

处置惩罚方法:拧松放气螺钉视察制动蹄回位情况。若制动蹄回位则应疏通油管;若制动蹄不回位则应解体检查制动分泵。

处置惩罚方法:需调整。

判断原因:总泵堵塞。

判断原因:制动系统内混有气体。

判断原因:车向左偏斜则为右车轮制动不灵反之亦然。

判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路。

判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。

1.故障现象:踩制动踏板踏板不升高无阻力。

6.故障现象:踏板高度正常不软不下沉但制动效果欠好。

10.故障现象:制动液液面回升缓慢。

汽车制动失灵常见故障和原因

轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和制动不回。这三种故障轻则毁损车辆重则影响行车宁静需尽早处置惩罚。

5.故障现象:踏板位置很低;再踏位置不能升高感受发硬。

判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及讨论处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大。

4.故障现象:一连踩制动踏板位置升高并有下沉感。

8.故障现象:车行驶一段里程制动鼓(盘)发烧。

汽车制动机

9.故障现象:制动踏板自由行程过小。

2.故障现象:制动踏板踩到底制动效果欠好;一连制动效果无改善且踏板逐渐升高。

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